Calze da neve per Ford

Ci sono due momenti in cui ci si accorge di aver scelto male il dispositivo antisdrucciolevole. Il primo è al passo, con la neve che scende, mentre si tenta di infilare una catena metallica in un passaruota che non ha spazio sufficiente. Il secondo è al controllo stradale, quando emerge che il dispositivo a bordo non rientra tra quelli riconosciuti. Le calze da neve tessili risolvono entrambe le situazioni, a condizione di sceglierle conformi alla norma corretta e adatte alla misura reale dei pneumatici della tua Ford.

Perché le calze da neve funzionano bene sulle Ford

Diverse vetture della gamma Ford presentano uno spazio ridotto tra pneumatico e sospensione, in particolare nelle versioni con cerchi maggiorati o pneumatici ribassati. Il libretto di uso e manutenzione di questi allestimenti riporta spesso l'indicazione di veicolo non catenabile, oppure prescrive esclusivamente catene a ingombro ridotto.

La calza da neve avvolge il battistrada senza aggiungere spessore verso l'interno della ruota. È per questo che rappresenta, su molti allestimenti Ford, l'unica soluzione compatibile. Prima dell'acquisto, verifica comunque nel libretto del tuo veicolo le eventuali limitazioni indicate dal costruttore.

Il quadro normativo italiano

Su questo punto conviene essere precisi, perché il mercato ha diffuso per anni informazioni contraddittorie.

Il Ministero dell'Interno, con la circolare 300/STRAD/1/0000035611.U/2022 del 27 ottobre 2022, ha autorizzato l'impiego delle calze da neve come dispositivi antisdrucciolevoli. Il decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 23 febbraio 2023, pubblicato in Gazzetta Ufficiale il 16 marzo 2023, ha sostituito il precedente decreto del 10 maggio 2011 e ha riconosciuto la norma UNI EN 16662-1:2020 come standard di riferimento per i dispositivi supplementari di aderenza.

La conseguenza pratica è netta: solo le calze conformi alla UNI EN 16662-1:2020 sono equiparate alle catene sui tratti dove vige l'obbligo di dispositivi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali. Prima di acquistare, controlla che la marcatura della norma sia riportata sulla confezione e sulle istruzioni del prodotto, e verificala anche sulla scheda del set che stai selezionando.

Ricorda inoltre che l'obbligo invernale non è nazionale e uniforme: viene disposto dall'ente proprietario o gestore della strada, di norma tra il 15 novembre e il 15 aprile, e segnalato dalla cartellonistica lungo il percorso.

Classic o Super: la scelta dipende dal tuo inverno

Le due gamme rispondono a usi diversi e non sono intercambiabili.

La gamma Classic è pensata per l'uso occasionale: la nevicata improvvisa, gli ultimi chilometri verso la località sciistica, il tratto di valico da superare. Va installata quando serve e rimossa una volta usciti dal tratto innevato, perché la percorrenza su asfalto asciutto ne riduce sensibilmente la durata.

La gamma Super è progettata per un impiego intensivo e tollera i tratti asciutti. È la scelta indicata se abiti in una zona di montagna, se percorri quotidianamente strade a fondo misto neve, ghiaccio e asfalto, o se il tuo veicolo è un SUV o un furgone che lavora d'inverno. Non è necessario rimuoverla a ogni cambio di fondo.

Entrambe le gamme sono vendute in set da due pezzi, da montare sulle ruote motrici.

Come si montano

L'operazione richiede pochi minuti e non necessita di attrezzi, cric o guanti da lavoro:

• ferma il veicolo in posizione sicura e inserisci il freno di stazionamento;
• fai scorrere la calza sulla parte superiore del pneumatico, portandola il più in basso possibile;
• avanza di poche decine di centimetri per liberare la porzione di battistrada rimasta scoperta;
• completa la copertura sulla parte ora accessibile;
• verifica che la calza sia centrata e priva di pieghe.

Grazie al disegno del tessuto, la calza si autocentra sul pneumatico dopo il primo giro di ruota. Un consiglio che vale più di qualsiasi istruzione scritta: prova il montaggio a casa, con calma e alla luce del giorno, prima di trovarti a farlo per la prima volta sul ciglio di una strada innevata.

Uso e manutenzione

• composizione: 100% poliolefina;
• confezione da due calze;
• velocità massima 50 km/h con dispositivo installato;
• evitare le strade non asfaltate, che accelerano l'usura del tessuto;
• lavabili a 30 gradi, riutilizzabili e facili da riporre nel bagagliaio.

Un elemento che i conducenti apprezzano subito: la guida con calze tessili avviene senza le vibrazioni tipiche delle catene metalliche. In un'auto moderna, dove il livello sonoro dell'abitacolo è basso, la differenza di comfort su un percorso di montagna è evidente.

Ingombro e praticità

Una coppia di catene metalliche occupa un volume rigido nel bagagliaio per tutta la stagione. Un set di calze tessili si ripone nel vano portaoggetti o in una tasca dello schienale. Su una Ford compatta, dove ogni litro di bagagliaio conta quando si parte in famiglia con l'attrezzatura da sci, non è un dettaglio secondario.

Modelli Ford disponibili

Il catalogo copre le principali vetture della gamma Ford diffuse in Italia, tra cui Fiesta, Focus, C-MAX, Focus C-MAX, Kuga, EcoSport, Edge, S-MAX e Tourneo. Seleziona il tuo modello per accedere al configuratore.

Il dato realmente determinante non è però il modello, ma la misura dei pneumatici montati. Due Ford Kuga identiche possono avere cerchi diversi e richiedere set differenti. Leggi la misura sul fianco del pneumatico, nel formato larghezza, altezza e diametro, e inseriscila nel configuratore: il sistema conferma immediatamente se la taglia è compatibile.

Un limite da conoscere

Le calze da neve, come le catene, sono un dispositivo temporaneo. Non sostituiscono i pneumatici invernali in termini di spazi di frenata e di tenuta direzionale quando il dispositivo non è montato. Se percorri abitualmente strade fredde e bagnate durante tutto l'inverno, la soluzione più sicura resta il pneumatico invernale, eventualmente affiancato da un set di calze a bordo per le situazioni estreme.

Domande frequenti

Le calze da neve sono valide dove è obbligatoria la catena?

Sì, se conformi alla norma UNI EN 16662-1:2020, riconosciuta dal decreto ministeriale del 23 febbraio 2023. Verifica la marcatura sulla confezione del prodotto.

Su quali ruote vanno montate?

Sulle ruote motrici. Su una Ford a trazione anteriore, quindi sulle due ruote davanti.

Posso percorrere tratti di asfalto asciutto?

Con la gamma Super sì, perché è progettata per l'uso su fondi misti. Con la gamma Classic è sconsigliato: rimuovi le calze una volta usciti dal tratto innevato.

Si possono lavare?

Sì, a 30 gradi. Falle asciugare completamente prima di riporle, per evitare la formazione di odori e muffe nella custodia.

Quante volte si possono riutilizzare?

Il tessuto è riutilizzabile, ma la durata dipende dai chilometri percorsi e soprattutto dal tipo di fondo. L'uso su asfalto asciutto e su strade non asfaltate è ciò che consuma più rapidamente il rivestimento.

La mia Ford non è catenabile: posso usarle comunque?

Le calze tessili non aggiungono spessore verso l'interno della ruota e sono per questo compatibili con la maggior parte dei veicoli non catenabili. Controlla comunque nel libretto del tuo veicolo le eventuali indicazioni specifiche del costruttore.

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