Telo copriauto per Land Rover

Un Land Rover passa più tempo fermo all'aperto della media delle vetture. Che si tratti di un Defender usato nel fine settimana, di un Discovery parcheggiato in cortile o di una Range Rover che riposa in box tra un viaggio e l'altro, la carrozzeria subisce ogni giorno qualcosa: polvere di cantiere, resina degli alberi, escrementi di uccelli, salsedine, raggi UV che spengono il colore, e in box la classica portiera del vicino. Il telo copriauto è il modo più semplice e meno costoso di fermare tutto questo prima che diventi un intervento di carrozzeria.

Cosa significa semi su misura

I nostri teli copriauto sono semi su misura, non su misura assoluta. Il taglio è studiato per adattarsi alle dimensioni del tuo modello Land Rover e a quelle dei veicoli della stessa categoria dimensionale. In pratica il telo segue il profilo della vettura senza sacche di tessuto sventolante, ma non riproduce ogni singola linea della carrozzeria come farebbe un telo su calco.

La tenuta è garantita da tre elementi:

• una fascia elastica lungo tutto il perimetro, che chiude il telo sotto la vettura;
• due estensioni laterali che alloggiano gli specchietti retrovisori, punto in cui i teli generici si strappano per primi;
• cinghie o elastici di fissaggio da verificare dopo il posizionamento.

Su un fuoristrada alto come un Defender o un Discovery questa aderenza conta più che su una berlina: più il veicolo è alto e squadrato, più il vento fa presa su un telo che non chiude bene, e un telo che sbatte per ore contro la vernice diventa esso stesso un abrasivo.

Telo interno o telo esterno

Telo per interni

Pensato per il box, il garage o qualunque ricovero coperto. Realizzato in maglia 100% poliestere traspirante, impedisce il ristagno di umidità sotto il tessuto e quindi la formazione di muffa e ruggine. Protegge da polvere, sfregamenti accidentali e detriti che si depositano sulla carrozzeria. È la scelta corretta se la vettura è già al riparo dalle intemperie.

Telo per esterni

Pensato per il parcheggio all'aperto. Oltre alla traspirabilità, è impermeabile e protegge da pioggia, neve, raggi UV, polvere ed escrementi di uccelli. È la versione da scegliere se il tuo Land Rover dorme in strada, in cortile o sotto un albero.

Un punto tecnico che vale la pena capire, perché è la causa numero uno dei danni provocati dai teli economici: un telo completamente impermeabile e non traspirante intrappola l'umidità che sale dal terreno e la mantiene a contatto con la lamiera per giorni. Il risultato è l'opposto di quello che si cercava. La combinazione tra barriera esterna all'acqua e capacità di far evaporare l'umidità interna è ciò che rende un telo sicuro nel lungo periodo.

Modelli Land Rover coperti

La gamma copre sia i fuoristrada attuali sia i modelli più datati, spesso i più difficili da coprire perché ignorati dai produttori di teli di serie:

• Defender, nella sua silhouette squadrata che richiede una buona tenuta contro il vento;
• Discovery, incluse le versioni Discovery Sport;
• Range Rover, il modello più esposto al rischio di svalutazione se la carrozzeria si degrada;
• Evoque, il SUV compatto della gamma;
• Freelander, molto diffuso nel parco circolante italiano dell'usato.

Se possiedi un Land Rover d'epoca o una versione particolare, verifica sempre la scheda prodotto: la categoria dimensionale corretta è quella che determina la resa del telo.

Colore, borsa e manutenzione

I teli sono realizzati in tessuto grigio metallizzato o grigio scuro e vengono consegnati con una borsa di trasporto, utile soprattutto se usi il telo in modo saltuario e devi tenerlo in bagagliaio.

Il telo è lavabile in lavatrice a 30 gradi. Alcune precauzioni fanno la differenza sulla sua durata:

• non usare mai l'asciugatrice;
• far asciugare all'aria, ben disteso, per evitare deformazioni;
• non appoggiare il telo direttamente a terra, perché sassolini e polvere si depositano sul lato interno e finiscono per graffiare la vernice al montaggio successivo;
• usare come appoggio un tavolo, delle sedie o uno stendibiancheria;
• riporlo perfettamente asciutto e ben piegato, preferibilmente nella borsa in dotazione.

Come si installa

• lava e asciuga la vettura: polvere o umidità sotto il telo sono la causa più frequente di micrograffi;
• apri il telo su una superficie pulita e individua il lato anteriore;
• appoggia il telo sul tetto e srotolalo verso le due estremità;
• inserisci gli specchietti nelle apposite estensioni laterali;
• fissa cinghie ed elastici e verifica l'aderenza girando attorno al veicolo.

Domande frequenti

Il telo può graffiare la vernice?

Non il telo in sé, ma lo sporco che rimane tra tessuto e carrozzeria. Per questo va montato su vettura pulita e asciutta, e il telo stesso non va mai appoggiato a terra quando lo si stende o lo si ripone.

Posso usare il telo da esterni anche in garage?

Sì, ma il telo per interni è più indicato in ambiente coperto perché privilegia la traspirabilità rispetto alla barriera contro la pioggia.

Il telo copre anche gli specchietti?

Sì, due estensioni laterali sono previste per alloggiare i retrovisori e mantenere il telo in posizione.

Ogni quanto lavare il telo?

Dipende dall'esposizione. Un telo usato all'aperto sotto un albero va lavato più spesso di uno usato in box. Lavaggio in lavatrice a 30 gradi, mai in asciugatrice.

Il telo è disponibile per il mio modello Land Rover?

Seleziona il modello e la versione nel configuratore. Se il tuo veicolo non compare, contattaci prima di ordinare.

Completa la protezione del tuo Land Rover

Il telo protegge la carrozzeria, ma l'abitacolo di un fuoristrada subisce un'usura altrettanto seria: fango, sabbia, neve e il tallone del guidatore consumano la moquette originale molto prima del resto degli interni. I nostri tappetini auto su misura per Land Rover sono disponibili in moquette o gomma e si tagliano sul modello esatto della tua vettura.

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