Calze da neve per Jaecoo

Un SUV Jaecoo con trazione anteriore e pneumatici estivi perde aderenza molto prima di quanto la posizione di guida rialzata lasci intuire. L'altezza da terra aiuta a superare uno strato di neve fresca, ma non cambia nulla sul ghiaccio: quello che conta è il contatto tra gomma e fondo stradale. Le calze da neve intervengono esattamente lì, avvolgendo il pneumatico con un tessuto tecnico che ripristina l'aderenza in salita, in frenata e nelle svolte.

I modelli Jaecoo e la scelta della misura

Jaecoo è un marchio del Gruppo Chery arrivato in Italia con il SUV medio Jaecoo 7, lungo circa 4,5 metri e disponibile con motore benzina e ibrido plug-in. La gamma si è poi ampliata con la Jaecoo 5, un SUV compatto di 4.380 mm proposto con il 1.6 TGDi da 147 CV e in versione elettrica da 155 kW con batteria da 60,9 kWh. Al segmento superiore si aggiunge la Jaecoo 8, lunga 4,82 metri.

La calza da neve non si sceglie in base al modello ma in base alla misura del pneumatico. Le tre grandezze da leggere sul fianco della gomma sono la larghezza, la serie e il diametro del cerchio, per esempio nel formato 215/60 R17. È un dettaglio che merita attenzione su Jaecoo, perché lo stesso modello può montare cerchi di diametro diverso a seconda dell'allestimento, e una versione full optional con cerchi maggiorati richiede una taglia differente da quella base.

Se hai sostituito i cerchi di serie con un treno aftermarket, fai riferimento alla misura effettivamente montata e non a quella indicata sul libretto.

Cosa dice la legge italiana

Qui vale la pena essere precisi, perché la normativa italiana sulle calze da neve è cambiata di recente ed è stata a lungo oggetto di controversia.

Il riferimento tecnico attuale è la norma UNI EN 16662-1:2020, recepimento italiano dello standard europeo EN 16662-1 pubblicato dal CEN il 27 maggio 2020, entrata in vigore il 12 novembre 2020 in sostituzione della precedente UNI 11313:2010. La novità sostanziale è che questa norma si applica ai dispositivi supplementari di aderenza indipendentemente dal materiale con cui sono realizzati, mentre la UNI 11313 riguardava soltanto i dispositivi in acciaio: è per questo motivo che le calze tessili erano rimaste per anni in una zona grigia.

Il decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del febbraio 2023 ha sostituito il vecchio decreto del 10 maggio 2011 allineando la disciplina alla nuova norma. Le calze conformi alla UNI EN 16662-1:2020 sono quindi ammesse come dispositivo supplementare di aderenza sull'intero territorio nazionale.

Due precisazioni utili prima di partire:

• l'obbligo di dotazione invernale in Italia vale tipicamente dal 15 novembre al 15 aprile sulle strade segnalate, ma singole regioni e comuni possono anticipare o estendere il periodo con ordinanze locali;
• se il tuo viaggio prosegue verso l'Austria, verifica la segnaletica in loco: sui tratti con obbligo specifico di catene la normativa austriaca fa ancora riferimento a dispositivi metallici.

Una calza da neve resta una soluzione di emergenza e non sostituisce uno pneumatico invernale in termini di distanze di arresto e di tenuta direzionale su percorrenze prolungate.

Perché sono la scelta giusta su un SUV recente

Molti SUV moderni hanno passaggi ruota stretti rispetto alla dimensione del pneumatico, e i costruttori sconsigliano le catene tradizionali o ne limitano l'uso a modelli a maglia ridotta. Le calze da neve, prive di parti metalliche, risolvono il problema alla radice: occupano pochi millimetri di spessore e non rischiano di toccare la sospensione o il passaruota in sterzata.

Ci sono altri vantaggi concreti nell'uso quotidiano:

• montaggio in pochi secondi, senza sdraiarsi a terra e senza dover spostare l'auto avanti e indietro;
• guida priva delle vibrazioni tipiche delle catene metalliche, che su un'auto ben insonorizzata come una Jaecoo sono particolarmente evidenti;
• ingombro minimo, si ripongono in un vano portaoggetti o nel bagagliaio senza sacrificare spazio;
• nessun rischio di danneggiare il cerchio in lega, il pneumatico o il manto stradale.

Come si montano

Il funzionamento è più semplice di quanto sembri. Le calze si posizionano sulla parte superiore ed esterna del pneumatico, poi basta avanzare di mezza ruota per completare l'operazione sulla porzione rimasta scoperta. Al primo giro di ruota il tessuto si assesta da solo nella posizione corretta.

Alcuni punti da rispettare:

• è sufficiente un set di due calze, da montare sulle ruote motrici: davanti sulle versioni a trazione anteriore, dietro sulle trazioni posteriori;
• su una Jaecoo a trazione integrale, o su percorsi molto innevati, il montaggio su tutte e quattro le ruote offre un margine di sicurezza superiore;
• rispetta il limite di velocità indicato nelle istruzioni del prodotto;
• rimuovile appena il fondo torna asciutto, perché l'asfalto pulito consuma il tessuto molto rapidamente.

Montale quando l'aderenza inizia a venire meno, senza aspettare di essere già in difficoltà: fermarsi in piazzola prima di una salita è molto più comodo che farlo a metà pendenza con il traffico dietro.

Domande frequenti

Le calze da neve sostituiscono le gomme invernali sulla mia Jaecoo?

Ai fini dell'obbligo di dotazione invernale sulle strade segnalate, le calze conformi alla UNI EN 16662-1:2020 sono ammesse in alternativa. Sul piano prestazionale però non equivalgono a uno pneumatico invernale, che lavora su tutto il percorso e non solo nel tratto critico.

Posso usarle sulla Jaecoo 5 elettrica?

Sì. Il tipo di alimentazione non incide sulla compatibilità, che dipende esclusivamente dalla misura del pneumatico. Tieni presente che la coppia immediata di un motore elettrico rende più facile far pattinare le ruote in partenza: la partenza va dosata con delicatezza anche con le calze montate.

Come faccio a sapere se il mio SUV è catenabile?

L'indicazione è riportata sul manuale di uso e manutenzione del veicolo. Se il costruttore sconsiglia le catene o ne ammette solo un tipo a ingombro ridotto, la calza da neve è la soluzione adatta grazie al suo spessore contenuto.

Quante volte si possono riutilizzare?

Sono riutilizzabili per più stagioni se impiegate solo su neve e ghiaccio. La durata dipende quasi interamente da quanto le si usa su asfalto pulito, che è la principale causa di usura del tessuto.

Come si conservano dopo l'uso?

Lasciale asciugare all'aria prima di riporle nella custodia, per evitare umidità residua e cattivi odori nel bagagliaio.

Completa la protezione invernale del tuo Jaecoo

Le calze proteggono la marcia, ma è la moquette dell'abitacolo a subire i danni peggiori d'inverno: neve che si scioglie sotto le scarpe, sale antighiaccio e umidità che ristagna. I nostri tappetini auto su misura per Jaecoo sono disponibili in gomma con bordi di ritenzione, la scelta più razionale per la stagione fredda.

Cerchi calze da neve per un altro veicolo? Consulta l'intera gamma di calze da neve per auto, tutte le marche.