Telo copriauto Dodge

Una Dodge in Italia è quasi sempre un'auto scelta, non un'auto capitata. Che si tratti di una Challenger tenuta per il fine settimana, di un RAM usato come mezzo da lavoro e da tempo libero, di una Journey o di una Nitro comprata di seconda mano e curata con attenzione, il problema è lo stesso: sono vetture con superfici ampie, verniciature che si notano e ricambi di carrozzeria che in Europa non si trovano dietro l'angolo. Proteggere la lamiera quando l'auto è ferma non è un vezzo, è la scelta economicamente più sensata.

Perché un telo semi su misura e non un telo universale

Il telo universale è il vero nemico della vernice. Troppo largo, sbatte contro la fiancata a ogni raffica di vento e in una stagione lascia una velatura di micrograffi sulle spalle dei parafanghi. Troppo stretto, tende sugli spigoli e cede alle cuciture.

I nostri teli copriauto sono realizzati in semi su misura: la sagoma è studiata sulle proporzioni del tuo modello Dodge, non su una taglia generica. A questo si aggiungono due accorgimenti pratici:

• un elastico che corre lungo tutto il perimetro del telo e lo trattiene sotto la linea della carrozzeria, così il telo resta in posizione anche con vento;
• due passaggi sagomati per gli specchietti retrovisori, che evitano la tensione localizzata nel punto in cui i teli generici cedono per primi.

Su una vettura con la carreggiata larga e gli specchietti sporgenti come una Dodge, questo secondo dettaglio pesa più di quanto sembri.

Esterni o interni: due prodotti diversi, non due qualità diverse

La scelta non dipende dal budget ma da dove dorme la tua auto.

Telo copriauto per esterni

È la versione impermeabile, pensata per il parcheggio all'aria aperta. Ferma pioggia e neve, protegge dai raggi UV che nel tempo opacizzano la vernice e in particolare le tinte rosse e nere metallizzate, e forma una barriera contro polvere, escrementi di uccelli e linfa degli alberi. Se lasci la Dodge sotto un tiglio o vicino a un cantiere, è questa la versione da prendere.

Telo copriauto per interni

È la versione per garage, box o rimessa. Qui l'acqua non è il problema: lo sono la polvere che si deposita mese dopo mese e il contatto accidentale con biciclette, scaffali o attrezzi. Il telo per interni protegge la carrozzeria mantenendo l'auto pulita e pronta all'uso, il che ha senso soprattutto per una vettura che esce poche volte all'anno.

Entrambe le versioni sono realizzate con tessuto traspirante in maglia 100% poliestere e garantite antigraffio.

Il punto critico: la traspirabilità

Vale la pena insistere su questo aspetto, perché è la causa numero uno dei danni provocati dai teli economici. Un telo impermeabile ma non traspirante intrappola l'umidità tra tessuto e lamiera. Il risultato, dopo un inverno, è una condensa permanente che favorisce ruggine e muffa: esattamente il contrario di quello che ci si aspetta da una protezione.

Il tessuto traspirante che utilizziamo lascia evaporare l'umidità residua invece di sigillarla contro la carrozzeria. Resta valida una regola di buon senso: non coprire mai un'auto bagnata dopo un lavaggio senza averla prima asciugata, e non stendere il telo su una carrozzeria sporca di sabbia o pulviscolo, perché in quel caso è lo sporco stesso a fare da abrasivo.

Manutenzione

Entrambe le versioni sono lavabili in lavatrice a 30 gradi, il che rende il mantenimento del telo una questione di routine e non di manutenzione straordinaria. Alcune indicazioni utili:

• lava il telo periodicamente, soprattutto se l'auto sosta in ambiente urbano o vicino ad alberi;
• lascia asciugare completamente il telo prima di riporlo, per evitare la formazione di muffe;
• conservalo nella borsa fornita, in un luogo asciutto.

Il telo viene consegnato in tessuto grigio metallizzato o grigio scuro, con borsa per il trasporto, il che permette di tenerlo nel bagagliaio senza sporcarlo.

Il valore di rivendita

Su una Dodge il discorso è più concreto che su una utilitaria. Il parco circolante italiano è ridotto, gli acquirenti sono in buona parte appassionati e valutano la vettura con occhio esigente. Cofano e tetto opacizzati dai raggi UV, oppure segni di ruggine superficiale sui bordi, incidono in modo sproporzionato sulla trattativa, perché un intervento di carrozzeria su questi modelli comporta tempi di reperimento dei ricambi lunghi e costi elevati. Un telo è una spesa modesta a fronte di questo rischio.

Completa la protezione dell'abitacolo

Il telo si occupa dell'esterno. Per il pianale, che sulle Dodge subisce l'usura del tallone del guidatore e l'ingresso con scarpe pesanti tipico dei modelli alti da terra, la soluzione complementare sono i nostri tappetini auto Dodge su misura, disponibili in gomma e in moquette con ampia possibilità di personalizzazione.

Domande frequenti

Il telo si adatta esattamente al mio modello Dodge?

Si tratta di una realizzazione semi su misura: la sagoma è ottimizzata sulle dimensioni del modello selezionato. Scegli la versione corretta del tuo veicolo in fase di ordine.

Posso usare il telo per esterni anche in garage?

Sì, funziona, ma se l'auto è al coperto la versione per interni è più indicata perché progettata proprio per l'uso in ambiente asciutto.

Il telo protegge dalla grandine?

I teli per esterni e per interni sono protezioni in tessuto contro agenti atmosferici, polvere e graffi. La protezione contro la grandine richiede un telo imbottito specifico, che è un prodotto distinto.

Il telo lascia segni sulla vernice?

Il tessuto è garantito antigraffio. Assicurati però che la carrozzeria sia pulita prima di stendere il telo: polvere o sabbia rimaste sulla vernice possono agire da abrasivo indipendentemente dalla qualità del tessuto.

Posso lavarlo in lavatrice?

Sì, a 30 gradi. Fallo asciugare completamente prima di riporlo nella borsa.

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