Tappetini su misura per camper Renault

La cabina di un camper si sporca in modo diverso da quella di un'auto. Ci si sale con le scarpe da trekking, con la sabbia della spiaggia, con l'acqua della pioggia presa mentre si sistemava il gancio della corrente o si svuotava il serbatoio. E lo si fa più volte al giorno, appoggiando il piede direttamente sulla moquette originale attraverso una porta alta. A questo si aggiunge l'usura del tallone del conducente, che su un veicolo che macina autostrada in estate arriva a forare il rivestimento di serie nel giro di poche stagioni. I nostri tappetini per camper Renault vengono tagliati su ordinazione seguendo la sagoma esatta del pavimento della vostra cabina.

Le basi Renault più diffuse tra i camperisti

Renault è una delle basi meccaniche più utilizzate dagli allestitori europei, e la scelta del tappetino dipende esclusivamente dal furgone di partenza, non dal marchio di chi ha realizzato l'allestimento.

• Renault Master: la base dei van integrali e dei grandi volumi, con cabina larga, pianale profondo e spesso un sedile passeggero doppio che modifica la geometria del set anteriore.
• Renault Trafic: la base dei van compatti e delle camperizzazioni leggere, apprezzata da chi usa il mezzo anche nella quotidianità e non solo in vacanza.

Se il vostro camper è stato allestito da un carrozziere esterno, quello che conta per noi è il furgone Renault di base, l'anno e la configurazione dei sedili anteriori. Selezionate con attenzione la generazione nel configuratore: Master e Trafic hanno conosciuto più restyling e il pianale non è identico da una serie all'altra.

Cosa copre questa gamma

Questa categoria riguarda la cabina di guida: la zona del conducente e del passeggero anteriore. È l'area che subisce il maggior numero di passaggi e l'unica in cui un tappetino mal fissato può diventare un problema di sicurezza.

Per la zona giorno del camper, con i suoi contorni irregolari, i mobili e i vani di passaggio, la logica di produzione è diversa e richiede un rilievo dedicato dello spazio abitativo.

Gomma o moquette: decide l'uso, non il gusto

La gomma è la scelta razionale quando il camper viaggia in condizioni umide o quando si caricano abitualmente attrezzature bagnate. Trattiene l'acqua, la neve sciolta e il fango invece di lasciarli filtrare verso il rivestimento originale, si estrae dal veicolo, si lava con acqua e sapone e torna al suo posto in un minuto. Cercate sempre caratteristiche impermeabili e antimuffa, perché un camper resta chiuso e fermo per lunghi periodi e l'umidità intrappolata sotto un tappetino è una delle cause più comuni di cattivi odori a bordo.

La moquette offre invece quello che la gomma non può dare: isolamento termico e acustico. In un furgone il rumore di rotolamento sale direttamente dal pavimento della cabina, e su un viaggio lungo la differenza di affaticamento è percepibile. Va però detto con chiarezza che la moquette agugliata e il velluto non si lavano in lavatrice: si mantengono aspirando regolarmente con una bocchetta adatta e trattando le macchie con un prodotto specifico. Se il vostro utilizzo comporta umidità costante, la gomma vi eviterà questa routine.

Personalizzazione

Ogni set può essere configurato al momento dell'ordine:

• scelta del materiale del tappetino tra le gamme moquette e gomma;
• scelta del materiale e del colore della cinghia di finitura;
• tallonetta di rinforzo sul tappetino del conducente, la zona che cede per prima;
• fissaggio antiscivolo aggiuntivo per una presa ottimale sul pavimento;
• selezione del numero di pezzi in base alla configurazione della vostra cabina.

Il fissaggio antiscivolo

Un tappetino che scivola in avanti può arrivare a ostacolare la corsa del pedale del freno. Su un camper, dove la posizione di guida è rialzata e le salite e discese dal mezzo sono frequenti, questo spostamento è più probabile che su una berlina.

Per questo motivo proponiamo un sistema di fissaggio antiscivolo con retro adesivo che aderisce alla moquette del veicolo e mantiene il tappetino in posizione anche nelle condizioni di guida più impegnative. Un effetto collaterale utile: impedendo al tappetino di muoversi, evita anche che lo sporco si depositi sotto di esso e lavori come carta vetrata contro il rivestimento originale.

Installazione

Non servono attrezzi né smontaggi:

• rimuovete il tappetino originale, se presente;
• aspirate il pavimento, perché l'adesivo lavora meglio su una superficie pulita;
• rimuovete la pellicola protettiva dal retro;
• posizionate il tappetino facendolo coincidere con gli ancoraggi di serie.

Produzione su ordinazione

Non teniamo tappetini a magazzino. Ogni set viene tagliato e cucito dopo il vostro ordine, con fabbricazione europea e un tempo di produzione di 10 giorni lavorativi a cui si aggiunge la spedizione. È disponibile il pagamento in 3 rate senza costi a partire da 60 euro di acquisto.

Trattandosi di un prodotto realizzato su vostra specifica, non è soggetto al diritto di recesso. Vale quindi la pena verificare con calma modello, generazione, anno e numero di posti anteriori prima di confermare l'ordine. In caso di dubbio sulla configurazione del vostro veicolo, contattateci prima di acquistare.

Completate la protezione della cabina

Il pavimento è solo metà del problema. I sedili della cabina di un camper girano, si reclinano, fanno da divano durante le soste e raccolgono tutto quello che entra dalla porta laterale. I nostri coprisedili per camper Renault sono tagliati su misura per Master e Trafic e possono essere abbinati per colore ai tappetini, per un interno omogeneo.

Domande frequenti

I tappetini del Master vanno bene anche sul Trafic?

No. Si tratta di due veicoli con pianali e dimensioni di cabina diversi. Selezionate il modello e la generazione esatti del vostro veicolo.

Il mio Master ha il sedile passeggero doppio, cambia qualcosa?

Sì. La configurazione a due o tre posti anteriori modifica il numero e la forma dei pezzi del set. Indicatelo nel configuratore.

I tappetini in moquette si possono lavare in lavatrice?

No. Vanno aspirati regolarmente e trattati localmente con un prodotto specifico per moquette. Se avete bisogno di un lavaggio completo e frequente, orientatevi sulla gamma in gomma.

Il mio camper è allestito da un carrozziere, la sagoma della base va bene?

In cabina sì, purché il pavimento anteriore non sia stato modificato durante l'allestimento. Se l'allestitore è intervenuto sul pianale della cabina, contattateci prima di ordinare.

A cosa serve la tallonetta di rinforzo?

È uno strato supplementare applicato nel punto in cui il tallone del conducente appoggia in modo permanente. È la zona che si consuma per prima e il rinforzo allunga sensibilmente la vita del tappetino.

Cercate una protezione per un'altra base camper? Consultate l'insieme dei nostri tappetini per camper su misura, tutte le marche.