Calze da neve per Omoda

Chi guida una Omoda si trova spesso davanti a un problema concreto quando arriva il primo cartello blu con la catena: i passaruota di questi SUV sono progettati per cerchi di diametro generoso e pneumatici a profilo ribassato, e lo spazio residuo tra gomma e sospensione non sempre è sufficiente per montare una catena metallica tradizionale in sicurezza. Le calze da neve risolvono la questione con pochi millimetri di spessore tessile, senza chiedere niente alla geometria della ruota.

Cosa dice la legge italiana

Il punto è dirimente e vale la pena chiarirlo subito, perché per anni la situazione è stata incerta. Il Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 23 febbraio 2023 ha equiparato le calze da neve alle catene, a una condizione precisa: il dispositivo deve essere conforme alla norma UNI EN 16662-1:2020. Solo i prodotti che riportano questa marcatura sono riconosciuti come dispositivi supplementari di aderenza a norma e possono essere impiegati sulle tratte con obbligo di catene o pneumatici invernali.

Le nostre calze da neve rispondono alla norma UNI EN 16662-1. Se possiedi calze acquistate prima del recepimento della norma, verifica la marcatura sulla confezione: i vecchi dispositivi conformi alla sola UNI 11313:2010 non sono più validi ai fini dell'obbligo.

Quando servono

Su numerose strade italiane, dal 15 novembre al 15 aprile, vige l'obbligo di circolare con pneumatici invernali oppure di avere a bordo un dispositivo supplementare di aderenza. Alcune Regioni e alcuni Comuni possono anticipare o prolungare il periodo con ordinanze locali, quindi controlla sempre la segnaletica prima di partire.

Vale la pena ricordare che circolare senza la dotazione richiesta dove è prescritta espone alle sanzioni previste dal Codice della Strada, con importi differenti a seconda che il tratto sia urbano, extraurbano o autostradale.

La gamma Omoda

Il marchio del gruppo Chery ha costruito rapidamente una gamma articolata sul mercato italiano, e ogni modello ha esigenze diverse in fatto di misure:

• Omoda 5, la crossover che ha aperto la presenza del marchio in Italia, disponibile con motore benzina 1.6 TGDI, in versione full hybrid Super Hybrid e in variante 100% elettrica;
• Omoda 7, SUV di segmento superiore lungo 4,66 metri con passo di 2.720 mm, arrivato sul mercato italiano nel gennaio 2026, proposto con powertrain ibrido plug-in e messo a punto nel centro di ricerca e sviluppo del gruppo in Germania;
• Omoda 9, la crossover plug-in di punta della gamma.

Le calze da neve non si scelgono in base al modello ma in base alla misura dello pneumatico. È un punto importante perché la stessa Omoda 5 può montare cerchi di diametro diverso a seconda dell'allestimento, e una calza sottodimensionata non avvolge correttamente il battistrada. Leggi la sigla stampigliata sul fianco della gomma, del tipo 215/60 R17, e seleziona quella misura nel configuratore.

Perché il tessile funziona

Il principio è semplice: la fibra tessile assorbe il velo d'acqua che si forma tra pneumatico e neve compattata, quel sottile film che è la vera causa della perdita di aderenza. Il contatto torna quindi a essere secco e la trazione recupera.

Rispetto a una catena metallica il vantaggio percepibile alla guida è immediato:

• nessuna vibrazione trasmessa allo sterzo e alla scocca, quindi comfort molto più vicino a quello della guida normale;
• montaggio in pochi secondi, senza inginocchiarsi nella neve a cercare il tenditore dietro la ruota;
• ingombro minimo a bordo: una volta piegate stanno nel vano portaoggetti, non occupano metà del bagagliaio;
• compatibilità con i veicoli che il costruttore indica come non catenabili o con catenabilità limitata;
• nessun rischio di segnare i cerchi in lega, punto tutt'altro che secondario su vetture recenti.

Come si montano

Il montaggio non richiede attrezzi né esperienza:

• ferma il veicolo in sicurezza, fuori dalla carreggiata, con freno di stazionamento inserito;
• fai scorrere la calza sulla parte di pneumatico accessibile, partendo dall'alto verso il basso;
• avanza di mezzo giro di ruota;
• completa la copertura della porzione rimasta scoperta.

Il design del prodotto è autocentrante: dopo il primo giro di ruota la calza si posiziona da sola nella sede corretta. È sufficiente un set di due pezzi, da installare sulle ruote motrici, quindi all'anteriore per le trazioni anteriori e al posteriore per le trazioni posteriori. Su Omoda a trazione integrale o su tratti particolarmente innevati puoi montarle su tutte e quattro le ruote per una maggiore stabilità.

Limiti d'uso da conoscere

Le calze da neve sono un dispositivo di emergenza, non un sostituto degli pneumatici invernali. Vanno usate con onestà intellettuale:

• la velocità massima consentita con un dispositivo supplementare di aderenza è di 50 km/h;
• non devono essere impiegate su asfalto asciutto o pulito, perché il tessuto si consuma rapidamente;
• vanno rimosse appena il fondo torna sgombro;
• su percorsi di montagna frequenti e impegnativi, gli pneumatici invernali restano la soluzione tecnicamente superiore.

Domande frequenti

Le calze da neve sono legali in Italia?

Sì, purché conformi alla norma UNI EN 16662-1:2020, in seguito al Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 23 febbraio 2023. Verifica sempre la presenza della marcatura sulla confezione.

Posso usarle in Austria?

Attenzione a questo punto. In Austria, quando la segnaletica impone espressamente l'obbligo di catene, la normativa nazionale richiede catene metalliche. Le calze restano utilizzabili su strade innevate ordinarie, ma non soddisfano quel segnale specifico. Verifica le disposizioni in vigore prima di attraversare il confine.

Quante ne servono?

Un set di due pezzi sulle ruote motrici è sufficiente ai fini dell'obbligo. Quattro pezzi migliorano trazione e stabilità nelle condizioni più difficili.

Vanno bene sulla mia Omoda 5 elettrica?

Sì. La motorizzazione non incide sulla scelta: conta solo la misura dello pneumatico montato.

Sono riutilizzabili?

Sì, per più stagioni, se impiegate correttamente. La durata dipende quasi interamente dai chilometri percorsi su fondo non innevato, che è ciò che consuma il tessuto.

Si possono usare con le ruote a profilo ribassato?

Sì, ed è anzi uno dei casi in cui rendono di più, perché non richiedono spazio libero nel passaruota come una catena metallica.

Prepara l'inverno per intero

La neve che entra in abitacolo con le scarpe fa gli stessi danni di quella che resta fuori. I nostri tappetini su misura per Omoda sono disponibili in gomma con bordi di ritenzione, la soluzione più efficace nei mesi freddi per proteggere la moquette originale dall'acqua di fusione e dal sale stradale.

Guidi anche un altro veicolo? Consulta l'intera gamma delle nostre calze da neve, per tutte le marche e tutte le misure di pneumatico.