Telo copriauto per ALFA ROMEO

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Tutto quello che c'è da sapere sui nostri teloni semi-su misura

Si consiglia di asciugare il telone all'aria aperta, ben disteso in modo che non si deformi. Non appoggiarlo direttamente sul terreno per evitare che piccoli sassolini o polvere vi si depositino, con il rischio di danneggiare successivamente la carrozzeria. Scegliete ad esempio come supporto un tavolo grande, delle sedie, uno stendibiancheria, ecc. Attenzione, non mettete mai il telone nell'asciugatrice. Se non lo utilizzate immediatamente, riponetelo ben piegato in un luogo asciutto e privo di polvere, se possibile nella borsa in dotazione.
Con una spazzola dalle setole morbide strofinate il telone per rimuovere lo sporco più grossolano. Utilizzate quindi acqua tiepida e un sapone delicato per eliminare la polvere e le macchie. Risciacquare con acqua pulita, quindi lasciare asciugare il telone all'aria aperta, ben disteso in modo che non si deformi. Non appoggiarlo direttamente sul terreno per evitare che piccoli sassolini o polvere vi si depositino, con il rischio di danneggiare successivamente la carrozzeria.
5 ottimi motivi per utilizzare un telo per proteggere il vostro veicolo: 1) Impedire l'accumulo di polvere e sporcizia 2) Proteggere la carrozzeria dai raggi UV e dalla pioggia inquinata 3) Prevenire graffi e danni 4) Prevenire la ruggine 5) Mantenere il valore di rivendita.
Innanzitutto, stabilite quale uso farete del telo. Se la vostra auto è parcheggiata in garage, il telo per interni sarà sufficiente a proteggerla dallo sporco (polvere, zampe di gatti o topi). Se il vostro veicolo è parcheggiato sotto una tettoia, parzialmente esposto a piccole intemperie (brezza, umidità, foglie morte), il telo per esterni sarà perfetto. Infine, se il vostro veicolo rimane sempre all'aperto, senza una copertura particolare, vi consigliamo il nostro telo antigrandine, ideale per resistere alle intemperie più forti (pioggia battente, grandine, vento). Attenzione: non utilizzare mai il telo in caso di gelo, poiché potrebbe attaccarsi alla carrozzeria.
I nostri teloni semi-su misura offrono la stessa protezione ma a un prezzo molto più conveniente rispetto a un telone su misura, solitamente riservato alle auto d'epoca. Più estetico e performante di un telone standard, il telone semi-su misura concilia efficacia e convenienza e si adatta alle dimensioni di un'ampia gamma di veicoli: city car, SUV, berline, ecc.
Tutto quello che c'è da sapere sui nostri teloni semi-su misura

Telo copriauto Alfa Romeo

Una carrozzeria Alfa Romeo passa la maggior parte della sua vita ferma. E fermarsi, per un'auto, non significa affatto essere al sicuro. La polvere di cantiere che si deposita e poi viene spazzata via a secco produce micrograffi. Gli escrementi di uccello attaccano il trasparente in poche ore sotto il sole. La condensa notturna che ristagna nelle giunzioni e nei sottoporta è la porta d'ingresso della ruggine, un tema che chi possiede una Alfa di una certa età conosce fin troppo bene. Il telo copriauto serve esattamente a interrompere questo lavorio quotidiano.

I modelli Alfa Romeo coperti

La nostra gamma copre l'arco storico del marchio, dalle berline degli anni Novanta ai modelli attuali:

  • Berline e compatte: 145, 147, 159, 166, Giulia, Giulietta, MiTo
  • Coupé e spider: GT, GTV / Spider, Spider, Brera, 4C, 75
  • SUV e crossover: Stelvio, Tonale, Junior

Che cosa significa semi su misura

È il punto che vale la pena chiarire subito, perché fa la differenza tra un acquisto soddisfacente e una delusione. I nostri teli copriauto sono semi su misura: sono progettati per adattarsi al meglio alle dimensioni del tuo modello e a quelle dei veicoli della stessa categoria dimensionale.

Non si tratta quindi di un telo tagliato sullo stampo esatto della tua vettura, con le linee della carrozzeria riprodotte al millimetro. Si tratta di una copertura studiata sul volume del veicolo, tenuta in posizione da una fascia elastica che corre lungo tutto il perimetro e da due passaggi laterali che accolgono gli specchietti retrovisori.

La differenza pratica rispetto a un telo universale da supermercato è netta: niente tessuto che sbatte al vento sui fianchi, niente lembi che si sollevano e frustano la vernice, nessun bisogno di legature improvvisate. La differenza rispetto a un telo su calco esatto è altrettanto onesta da dichiarare: su una Spider dal profilo molto particolare la vestibilità sarà buona ma non aderente come una seconda pelle.

Interno o esterno: due prodotti diversi

Non è una questione di gamma alta e gamma bassa. Sono due prodotti pensati per due situazioni che non hanno nulla in comune.

Telo copriauto per interni

Pensato per il box, il garage condominiale o qualsiasi ricovero coperto. Qui il nemico non è l'acqua ma la polvere che si accumula, il contatto accidentale quando si passa stretti tra l'auto e il muro, il portellone del vicino che si apre un po' troppo largo. La sua funzione è creare una barriera morbida attorno alla carrozzeria. Su alcuni modelli il telo interno è completamente foderato con un tessuto vellutato al tatto, proprio per lavorare a contatto diretto con la vernice.

Telo copriauto per esterni

Pensato per il parcheggio all'aperto, il cortile, la strada. È impermeabile, quindi protegge da pioggia e neve, e resiste ai raggi UV, il fattore che negli anni sbiadisce i rossi Alfa più di qualunque altra cosa. Protegge inoltre da polvere ed escrementi di uccello.

Se la tua Alfa dorme in garage ma esce ogni fine settimana, il telo per interni è la scelta corretta. Se dorme fuori anche solo qualche mese all'anno, serve la versione per esterni: un telo da interni bagnato che resta a contatto con la carrozzeria trattiene umidità invece di allontanarla, e in quel caso il rimedio diventa peggiore del problema.

Materiali e caratteristiche

  • maglia 100% poliestere, tessuto traspirante che limita la formazione di condensa sotto il telo;
  • fascia elastica lungo tutto il perimetro per la tenuta in posizione;
  • due passaggi laterali per gli specchietti retrovisori;
  • lavabile in lavatrice a 30 gradi;
  • consegnato con una borsa da trasporto per riporlo quando non è in uso.

La traspirabilità del tessuto è la caratteristica meno appariscente e la più importante. Un telo impermeabile ma non traspirante trasforma il sottotelo in una piccola serra: l'umidità che sale dall'asfalto o che evapora dalla carrozzeria resta intrappolata e lavora contro la lamiera. Il poliestere in maglia lascia passare il vapore ma non l'acqua liquida.

Come installarlo

  • lava e asciuga la vettura prima di coprirla, perché la polvere rimasta sulla carrozzeria viene trascinata dal tessuto e provoca micrograffi;
  • apri il telo su una superficie pulita, in modo che non raccolga ghiaia o detriti sul lato interno;
  • individua la parte anteriore del telo prima di stenderlo;
  • posiziona il telo sul tetto e srotolalo verso il cofano e verso il portellone;
  • infila gli specchietti nei passaggi laterali e verifica che l'elastico sia bene in sede sotto i paraurti.

Un'accortezza sul rimessaggio: prima di piegare il telo assicurati che sia completamente asciutto. Riporlo umido nella sua borsa è il modo più rapido per ritrovarlo ammuffito alla stagione successiva.

Manutenzione

Il telo si lava in lavatrice a 30 gradi, senza ammorbidenti che ne ridurrebbero la traspirabilità. Per le macchie localizzate basta acqua tiepida e sapone neutro. Un lavaggio a fine stagione, prima di riporre il telo, è sufficiente nella maggior parte dei casi. Se parcheggi sotto un albero, la frequenza va aumentata: la resina e gli escrementi hanno un effetto abrasivo se restano sul tessuto.

Domande frequenti

Il telo si adatta esattamente alla mia Alfa?

Il telo è semi su misura: è dimensionato sulla categoria del tuo modello e sui veicoli di taglia analoga. La vestibilità è ottimizzata, non modellata sul calco esatto della carrozzeria.

Posso usare il telo per interni all'aperto?

No. Il telo per interni non è impermeabile ed è pensato per un ricovero coperto. Per il parcheggio all'aperto serve la versione per esterni.

Posso metterlo sull'auto appena lavata e ancora bagnata?

Meglio di no. Attendi che la carrozzeria sia asciutta, in particolare nelle zone dove l'acqua ristagna, come i bordi delle portiere e il vano del portellone.

Il telo si può usare con un portapacchi montato?

Non lo consigliamo. Le barre e i loro attacchi creano punti di attrito localizzati che sollecitano il tessuto e possono danneggiarlo.

Come lo lavo?

In lavatrice a 30 gradi, oppure a mano con acqua tiepida e sapone neutro per le macchie localizzate.

Completa la protezione della tua Alfa Romeo

Il telo protegge la carrozzeria, ma l'abitacolo ha le sue esigenze. I nostri tappetini auto su misura per Alfa Romeo sono tagliati sul pianale del tuo modello e proteggono la moquette originale dall'usura del tacco e dallo sporco portato dalle scarpe, che è la voce che pesa di più sull'aspetto di un interno di seconda mano.

Hai un altro veicolo da proteggere? Consulta l'intera gamma dei nostri teli copriauto, tutte le marche.