Coprisedili su misura per veicoli commerciali Volkswagen

Il sedile di un furgone da lavoro non invecchia come quello di un'auto privata. Subisce decine di salite e discese al giorno, il contatto con abiti da lavoro polverosi o unti, l'attrito della cintura di sicurezza, il peso di attrezzi appoggiati distrattamente sul sedile passeggero. Su un Transporter o un Crafter che percorre trentamila chilometri l'anno, la tappezzeria originale mostra i primi cedimenti sul fianco del sedile conducente già entro il secondo anno, ben prima che il veicolo raggiunga la fine del suo ciclo operativo. I nostri coprisedili vengono tagliati e cuciti su ordinazione a partire dalla sagoma esatta del tuo modello Volkswagen.

I modelli Volkswagen della gamma commerciale

La nostra copertura si concentra sui furgoni Volkswagen più diffusi nel parco circolante italiano:

• Volkswagen Transporter, nelle sue generazioni successive, con le declinazioni Caravelle e Multivan quando adibite a uso professionale;
• Volkswagen Caddy, il furgone compatto degli artigiani e delle consegne urbane;
• Volkswagen Crafter, il grande volume delle flotte e dei trasporti su lunga distanza.

Un punto che genera errori di acquisto frequenti: le generazioni successive dello stesso modello non condividono la stessa sagoma di sedile, anche quando l'aspetto esterno cambia poco. Seleziona con precisione la generazione, l'anno e la configurazione dei sedili anteriori nel configuratore.

Perché una fodera universale non regge in un veicolo da lavoro

Su un furgone la fodera universale non fallisce per motivi estetici, ma funzionali. Il sedile passeggero di molti Volkswagen commerciali è una panca doppia, con una sagoma che nessun prodotto standard riproduce. A questo si aggiungono gli elementi che una fodera tagliata male copre o blocca:

• i passaggi per le maniglie di reclinazione degli schienali;
• i braccioli, con la loro copertura dedicata;
• l'accesso ai vani portaoggetti e ai tavolini ribaltabili, presenti su diverse configurazioni di cabina;
• i poggiatesta, che su alcuni allestimenti non sono estraibili;
• le cinture integrate nello schienale, quando previste.

Un tessuto in eccesso che si arrotola sotto la seduta non è solo antiestetico: modifica leggermente la posizione di guida e, su un mezzo in cui si passano otto ore al giorno, si traduce in affaticamento reale.

Compatibilità airbag laterale

Molti sedili Volkswagen commerciali integrano l'airbag laterale nel fianco dello schienale. Coprirlo con una fodera a cucitura piena è un errore di sicurezza che le fodere universali di basso costo commettono regolarmente.

I nostri coprisedili prevedono in quella zona cuciture indebolite, progettate per cedere al momento dell'attivazione e lasciare uscire l'airbag senza ostacoli. Prima di confermare l'ordine, verifica nella scheda prodotto che la configurazione selezionata corrisponda al tuo veicolo: lo stesso modello può montare sedili con o senza airbag laterale a seconda dell'allestimento e dell'anno.

Tessuti e finiture

La scelta del materiale dipende da cosa entra ogni giorno nella tua cabina. Un'impresa edile e un servizio di consegne hanno esigenze opposte in fatto di pulizia e traspirabilità.

• tessuto a rete in nero o grigio, la scelta più diffusa per la sua resistenza all'abrasione;
• finitura impunturata, disponibile in diversi colori;
• combinazioni bimateriale rete più rete, fantasia scacchi o jacquard;
• combinazione similpelle più rete, che unisce la facilità di pulizia del primo alla traspirabilità del secondo.

Le composizioni dei tessuti a maglia, rete, fantasia scacchi e jacquard sono in poliestere al cento per cento, così come la similpelle.

Il ricamo aziendale

Se il tuo furgone porta già il nome dell'impresa all'esterno, l'interno può seguire la stessa logica. Il ricamo del nome aziendale sui poggiatesta o sugli schienali è disponibile con cinque tipi di carattere, undici colori di filo e oltre venti icone.

Non è solo una questione di immagine verso il cliente che sale a bordo. Su una flotta di più mezzi condivisi tra operatori, il ricamo aiuta anche a mantenere la responsabilizzazione sullo stato dell'abitacolo, che è il primo fattore di degrado di un veicolo aziendale.

Montaggio

Il montaggio non richiede attrezzi né smontaggio dei sedili. Si rimuovono i poggiatesta quando estraibili, si infila la fodera sullo schienale e sulla seduta, si regolano i bordi, si fissano cinghie e ganci sotto il sedile, si riposizionano i poggiatesta. L'operazione va poi verificata su un punto preciso: nulla deve ostacolare lo scorrimento delle cinture di sicurezza né la zona dell'airbag laterale.

Fabbricazione, tempi e condizioni

Non lavoriamo a stock. Ogni set viene tagliato e cucito a mano nei nostri laboratori dopo il tuo ordine, con fabbricazione europea e un tempo di confezione di 15 giorni lavorativi a cui si aggiunge il trasporto. I coprisedili sono coperti da una garanzia di 2 anni, che si affianca alle garanzie legali previste dal Codice del Consumo.

Trattandosi di un prodotto confezionato su tue specifiche, non è soggetto al diritto di recesso. Per questo conviene verificare con calma modello, generazione, anno e numero di posti anteriori prima di confermare. In caso di dubbio, contattaci prima dell'ordine: risolvere un'incertezza in cinque minuti costa meno che ritrovarsi con un set inutilizzabile.

Domande frequenti

I coprisedili del Transporter vanno bene anche su una Caravelle?

Dipende dalla configurazione dei sedili anteriori, che può differire tra allestimenti. Seleziona nel configuratore la versione esatta del tuo veicolo.

Il mio furgone ha la panca doppia lato passeggero, cambia qualcosa?

Sì. La configurazione a due o a tre posti anteriori modifica il numero e la forma dei pezzi del set. Indicalo nel configuratore.

Posso lavare i coprisedili?

Consulta le istruzioni di lavaggio fornite con il tuo set, poiché variano in base al tessuto scelto. La possibilità di sfilare e lavare le fodere è comunque il vantaggio principale rispetto alla pulizia della tappezzeria originale.

Il ricamo è disponibile su tutti i tessuti?

Verifica la disponibilità nel configuratore al momento della scelta del materiale, poiché alcune combinazioni possono non essere compatibili con il ricamo.

Quanto incide la protezione dei sedili sul valore di rivendita?

Lo stato della cabina è tra i primi elementi che un acquirente di furgone usato osserva, insieme al chilometraggio. Una tappezzeria originale intatta sotto le fodere evita la trattativa al ribasso o il costo di un rifacimento.

Completa la protezione della cabina

I coprisedili proteggono la parte alta dell'abitacolo, ma il pavimento di un furgone da lavoro subisce lo stesso trattamento: fango, ghiaia, acqua e l'usura del tallone del conducente. I nostri tappetini su misura per veicoli commerciali Volkswagen sono disponibili in gomma o moquette e possono essere abbinati ai coprisedili per un interno coerente.

Cerchi protezione per un altro mezzo della flotta? Consulta l'insieme dei nostri coprisedili per veicoli commerciali, tutte le marche.