Tappetini su misura per veicoli commerciali Iveco

Il pavimento della cabina di un Iveco lavora più di qualsiasi altra superficie del veicolo. Chi guida un furgone da lavoro sale e scende decine di volte al giorno, spesso con scarpe antinfortunistiche, spesso da un cantiere fangoso o da un piazzale bagnato. A questo si aggiunge l'usura del tallone del conducente sul pedale, che in poche stagioni arriva a bucare la moquette originale. Un tappetino universale non risolve il problema: lascia scoperti gli angoli, si arriccia e si sposta. I nostri tappetini Iveco vengono tagliati su ordinazione seguendo la sagoma reale del pianale del tuo modello.

Perché la sagoma originale conta su un veicolo commerciale

La cabina di un veicolo da lavoro ha una geometria che il tappetino deve rispettare punto per punto: il tunnel centrale, la base del sedile passeggero singolo o della panchetta a due posti, gli ancoraggi originali, il gradino di accesso. Un ritaglio approssimativo lascia proprio negli angoli lo spazio dove si accumulano fango, sabbia e detriti, cioè esattamente dove poi l'umidità resta intrappolata e attacca il pianale.

A seconda della configurazione del tuo Iveco, il set anteriore può essere composto da un unico tappetino di grandi dimensioni, da due pezzi o da tre. La differenza dipende dal numero di posti anteriori e dalla presenza del tunnel, non dall'allestimento estetico: verifica questo dato prima di ordinare.

I modelli Iveco

La gamma copre i veicoli commerciali Iveco più diffusi sul parco circolante italiano, a partire dal Daily, che resta il riferimento della categoria per artigiani, corrieri e allestitori. Trattandosi di un modello prodotto in molte generazioni e in numerose varianti di passo e di allestimento, la selezione dell'anno e della versione nel configuratore è determinante per ottenere la sagoma corretta.

Se non trovi la tua versione, contattaci prima di ordinare: alcuni allestimenti professionali modificano il pianale di cabina rispetto alla configurazione di serie.

Gomma o tessile: come scegliere

La scelta dipende dal tipo di lavoro, non dal gusto.

La gomma nera è la risposta logica per l'uso severo. Trattiene acqua, neve sciolta, fango e residui di cantiere, si estrae, si lava con acqua e sapone e torna al suo posto in un minuto. La nostra gomma è pensata per reggere le centinaia di sollecitazioni giornaliere del pedale della frizione, che è il punto in cui i tappetini economici cedono per primi.

Il tessile offre invece qualcosa che la gomma non può dare: isolamento acustico e termico. In una cabina di veicolo commerciale, dove il rumore di rotolamento sale direttamente dal pianale, un tessuto denso riduce in modo percepibile la fatica sui percorsi lunghi. Proponiamo due finiture:

• tappeto agugliato, il compromesso tra resistenza e facilità di manutenzione, adatto a un uso quotidiano intenso;
• tappeto in velluto, spesso indicato come Tuft, più denso e con un aspetto più curato, indicato per le cabine che ospitano anche clienti o passeggeri.

Una precisazione sulla manutenzione del tessile: agugliato e velluto non sono lavabili in lavatrice. Si mantengono aspirando regolarmente con una bocchetta adatta ai tessuti e trattando le macchie con un prodotto specifico per moquette. Se il tuo lavoro comporta sporco umido quotidiano, la gomma ti risparmierà questa routine.

Personalizzazione

I tappetini sono uno dei pochi elementi della cabina che puoi adattare all'immagine della tua attività senza intervenire su nulla di originale:

• bordo di finitura, la cosiddetta ganse, disponibile in diversi colori e finiture;
• ampia scelta cromatica per la moquette e per il nastro di bordatura;
• ricamo personalizzato, utile se il tuo Iveco porta già il nome dell'azienda all'esterno e vuoi coerenza anche all'interno;
• possibilità di aggiungere una talloniera di rinforzo sul tappetino conducente nelle gamme tessili.

Per una flotta, il ricamo del nome aziendale ha un effetto pratico che va oltre l'immagine: rende identificabile il set assegnato a ciascun veicolo e scoraggia gli scambi tra mezzi durante le rotazioni degli autisti.

Il sistema antiscivolo AUTOGRIP

Un tappetino che scivola in avanti può arrivare a ostacolare la corsa del pedale del freno. Su un veicolo commerciale, con posizione di guida rialzata e salite e discese continue dalla cabina, questo spostamento è più frequente che su un'automobile.

Il tappetino lato conducente integra AUTOGRIP, il nostro sistema esclusivo di fissaggio antiscivolo. Il sottofondo aderente si ancora alla moquette del veicolo e mantiene il pezzo in posizione, impedendo inoltre allo sporco di depositarsi al di sotto. Gli altri tappetini del set sono dotati di un supporto in granulato che assolve alla stessa funzione. Quando il set anteriore è costituito da un unico tappetino di grandi dimensioni, AUTOGRIP ne copre l'intera superficie.

Posa in pochi minuti

Non servono attrezzi e non occorre smontare nulla:

• rimuovi il tappetino originale, se presente;
• aspira la superficie del pianale, perché l'aderenza lavora meglio su moquette pulita;
• togli la pellicola protettiva dal sottofondo;
• posiziona il tappetino allineandolo agli ancoraggi originali.

Produzione su ordinazione e garanzia

Non lavoriamo a magazzino. Ogni set viene tagliato e rifinito dopo il tuo ordine, con produzione europea nelle nostre officine. È questa la ragione per cui copriamo anche configurazioni professionali che i produttori di serie ignorano. I tappetini sono coperti da una garanzia commerciale di 1 anno, che si aggiunge alle garanzie legali previste dal Codice del Consumo e non le sostituisce.

Trattandosi di un prodotto confezionato secondo le tue specifiche, non è soggetto al diritto di recesso. Vale quindi la pena verificare con attenzione modello, anno, versione e numero di posti anteriori prima di confermare l'ordine. In caso di dubbio, scrivici prima di acquistare.

Completa la protezione della cabina

I tappetini proteggono il pavimento, ma su un veicolo da lavoro la tappezzeria dei sedili subisce lo stesso trattamento: mani sporche di grasso, indumenti da cantiere, sfregamento continuo all'ingresso. Grasso e olio, una volta penetrati nel tessuto originale, sono difficili da rimuovere e incidono direttamente sul valore di rivendita del mezzo. I nostri coprisedili su misura per Iveco sono realizzati con la stessa logica di taglio e possono essere abbinati cromaticamente ai tappetini.

Domande frequenti

Come faccio a sapere se il mio set sarà da due o da tre pezzi?

Dipende dalla configurazione dei posti anteriori e dalla conformazione del tunnel. La composizione del set viene determinata dalle risposte che inserisci nel configuratore.

I tappetini in moquette si possono lavare in lavatrice?

No. Aspira regolarmente e tratta le macchie con un prodotto specifico per tessuti. Se hai bisogno di un lavaggio completo e frequente, scegli la gamma in gomma.

Posso aggiungere la talloniera ai tappetini in gomma?

No. Il rinforzo tallone è previsto per le gamme tessili.

Il mio Daily è allestito da un carrozziere, la sagoma è comunque valida?

In cabina sì, purché il pianale anteriore non sia stato modificato dall'allestitore. Se l'allestimento ha comportato interventi sul pavimento di cabina, contattaci prima di ordinare.

Posso far ricamare il logo della mia azienda?

Il ricamo di un testo personalizzato è disponibile tra le opzioni. Per la riproduzione di un logo aziendale specifico, contattaci per verificarne la fattibilità.

Cerchi protezioni per un altro mezzo della flotta? Consulta l'intera gamma dei nostri tappetini per veicoli commerciali, tutte le marche.